13家车企总负债达8556亿元 金杯汽车负债率超80%

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2019-07-26

年初召开全市消防宣传工作会议,部署全年宣传教育重点工作,出台《鄂州市消防支队新闻宣传工作“十项制度”》,进一步理顺社会宣传工作机制,全面整合资源力量,推动多种形式消防宣传有效开展。

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  近日,合肥一中高三学生余金因bilibili(哔哩哔哩,又称:B站)粉丝破万,获得由B站CEO亲笔签名的祝贺信,从开始接触B站、注册个人账号化学酱,到现在粉丝突破4位数,小小年纪的他俨然成为了一名新晋小网红。余金是合肥一中高三学生,目前正在紧张的备战高考,就在前几天,他收到了一份特殊的惊喜。B站CEO陈睿给他寄来了一封贺信以及奖学金,祝贺他在B站上收获万名粉丝。我第一次接触B站还是初二的时候,是我当时的一个同学给我介绍了这么一个网站,虽然它不是一个主流网站,但它可以将一些志同道合的朋友聚集在一起,互相交流学习,谈论的都是大家感兴趣的话题,还可以在上面探讨一些学术上的问题,我很喜欢这样的氛围,它不仅仅是一个网站,还是一个提供交流和学习机会的社交平台。化学酱是余金在B站上使用的ID昵称,因为我初中的时候很喜欢化学实验,所以就取了这个名字,一直延用到现在,平时主要在上面发一些自己作曲编曲的音乐、剪辑短视频,给一些外语视频配中文字幕,之前还在上面开过几节化学实验课。

  当前,非洲国家面临实现联合国2030年可持续发展目标和非盟《2063年议程》的任务,将本国发展战略与一带一路建设对接成为普遍愿望。

  美联储上次议息会议后表示将对升息有耐心,美元走低,有利于金价上行。此外,多家央行去年以来大量买入黄金,说明这些经济体,尤其是一些新兴经济体,面对日益紧张的全球贸易形势,努力使手中巨额美元储备多元化,这有利于支撑金价上涨。  世界黄金协会1月31日发布的报告显示,全球中央银行2018年买入吨黄金,比2017年多74%;这些黄金净值270亿美元,达大约半个世纪以来最多。全球2018年消费吨黄金,这一数字在2017年为吨。

    根据此前波士顿咨询和阿里巴巴共同推出的《中国消费新趋势:三大动力塑造中国消费新客群》报告中显示,无论是线上还是线下,男性消费者都大量增加,消费额度逐渐向女性靠拢,无论是自己购物还是帮家中购买,男性消费者每年线上的开支甚至已经高于女性。报告显示,73%的一线城市男性消费者认为,个人仪表对求职和约会至关重要。  在此背景下,不少男装针对中国开启了定制化之路。此前,意大利男装CANALI联合京东试水高定。据了解,CANALI高级定制西服套装根据面料级别不同,分为基础级、精英级、奢华级,价格分别为万元、万元、万元。

  这里群山环绕,风光秀丽,宛如世外桃源。新华社记者刘莲芬摄  神农架大九湖高山湿地风光(5月16日摄)。

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为进一步扩大产能,增强核心竞争力和可持续发展能力,实现超常规、跨越式发展,公司于2017年在桐乡投资35亿元建设年产60万台的新基地。仅一年时间,其4AT生产线便实现投产,且拥有国际先进国内领先的4AT装配测试线、机加生产线,以及智能化、信息化的现代物流仓储系统,各生产、检测工序工艺装备精良,自动化程度高,整线自动化率达到80%以上。  在桐乡,像轩孚一样实现数字化转型的老牌企业并不少见。据悉,2017年桐乡市实施“机器换人”项目561项,累计完成投资亿元,智能制造新模式对龙头企业转型升级的引领作用不断显现,工业化和信息化进一步深度融合。目前全市共有“上云”企业3372家,桐乡市“两化”融合指数达,处于浙江省一类地区,还成功成为“两化”深度融合国家示范区。

  2016年-2017年,煤炭行业合计去产能约5亿吨。在“去产能”政策优化存量资源配置,扩大优质增量供给的要求下,煤炭行业产业布局得到优化。聚焦“煤炭企业成绩亮眼”的同时,不少媒体刊文关注煤企业绩的大幅改善是否可以助其缓解负债危机。界面新闻网等媒体刊文称,尽管低迷四年的煤价自2016年开始反弹,山西七大煤企的亏损面有所缩小,可负债仍在上升,每年的财务成本处于高位,七大煤企一年的总财务成本逾600亿元。

  (记者王小龙)+1  近日,华为、三星就一起专利侵权案达成庭外和解,华为将于30天内向法院提交撤诉文件。至此,这场持续两年,共涉及十余项专利使用权的侵权案终于告一段落。  近年来,以高通、苹果、华为、三星为核心的手机头部玩家们正围绕专利权展开新一轮的缠斗和博弈。分析指出,国际赛场上专利战频发,传达出头部品牌间竞争日趋白热化,厂商纷纷发力核心技术领域的信号;未来,随着5G技术逐渐照进现实,各厂商或将围绕该领域技术展开新一轮的专利权攻防战。

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让学生们惊讶的是,熊老师居然能用70多首歌曲,把中国革命和建设的壮阔历程串联起来。《北方吹来十月的风》是十月革命一声炮响,送来了马克思主义;《工友歌》是波澜壮阔的工人运动;《春天的故事》是扑面而来的改革春风……“现在的学生都有个性,要根据学生特点设计教学,做到‘配方科学、工艺精湛、包装时尚’。”熊晓琳说。为了知己知彼,熊晓琳习惯通过问卷调查来摸底。课程进行到1/3时,一张问卷发下来:你最近关心什么热点问题?对前段时间的课程感觉如何?对今后的教学有什么建议?目前最大的苦恼是什么……熊晓琳还常常把学生请上讲台。

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    本报北京12月11日电 (记者王连伟)国务院台办发言人范丽青在今天举行的例行记者会上表示,民进党一些人别有用心,借机挑动两岸对抗,这种丧失民族立场的言行,必然遭到两岸同胞共同反对。  有关大陆划设东海防空识别区后,民进党领导人再三指责大陆破坏区域稳定和平,还主张台湾要与美日采取联合行动抗议,要求大陆撤回相关举措。对此,范丽青指出,关于划设东海防空识别区,我们已经多次表明了立场态度。维护中华民族的整体权益,符合两岸同胞的共同利益。民进党一些人别有用心借机挑动两岸对抗,这种丧失民族立场的言行,必然遭到两岸同胞共同反对。

    当天晚上,事发地点围满了路人。现场看到,路边停着一辆银色小车,此时小车车头位置还在剧烈燃烧,消防员正在铺设水带灭火。一名目击者介绍,当时她正好从旁经过,就看到小车突然停到了路边,“这边不是停车的地方,我就多看了一眼,车上下来两个男的,很着急的样子,接着就看到车底的位置有火花冒出”。据介绍,车子出现火花后,车上人员立即找来灭火器扑救,但没能将火扑灭,火势反而变大,车上人员随即报警。  另一名围观者说,事发后,有两名热心人拿着灭火器过来帮忙,可惜的是火势已很大,两个灭火器并没起到大作用。

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原标题:13家车企总负债达8556亿元金杯汽车负债率超80%  2018年,我国汽车工业总体运行平稳,受多方因素影响产销量同比下降,分别完成万辆和万辆。 与此同时,行业主要经济效益指标增幅回落,各大上市车企市场表现和业绩显著分化,而做为衡量企业经营活动能力的重要财务指标之一,各车企的资产负债额也大幅看涨。   据《证券日报》记者根据同花顺iFinD统计数据显示,截至4月7日,已公布年报的13家上市车企负债合计高达亿元,同比增长11%;平均负债率为%。 其中,有8家车企的资产负债率超过60%,且金龙汽车、金杯汽车、一汽夏利的资产负债率更是攀升至80%以上,分别达到81%、85%和97%。   有汽车行业证券分析师对记者表示,近几年国内各家车企业务规模翻升,导致负债绝对数增长比较快。 “现代车企经营的本质是资本经营,适度负债是经营财务管理需要。

”但负债经营必须与企业资本经营需要与资金周转速度相适应。

既要注意负债总量与自有资本之间的比例适度,又要重视资金营运结构与负债结构之间的配比关系。   13家车企累计负债8656亿元  《证券日报》记者根据数据统计,截至4月7日,已发布2018年年报的13家上市车企负债高达亿元,平均负债率为%。   具体来看,上汽集团、比亚迪和长城汽车的资产负债总额最高,分别为4980亿元、1339亿元和591亿元,上述三家车企资产负债率为64%、69%和53%;资产负债率方面,排名最高的三家车企为一汽夏利、金杯客车和金龙汽车,分别为97%、85%和81%。

  事实上,2018年一汽夏利负债总额达亿元,尽管通过转卖一汽丰田15%股权获得大规模现金流,实现净利润3731万元。 但97%的资产负债率不仅远高于行业平均水平,同时也创下了公司负债率的次新高。

  有会计师对记者表示,资产负债率的高与低,并没有硬性指标,尤其整车制造业属于资金密集型行业,资产负债率的高低以及是否合理,要看该公司的生产经营规模和国际化程度等各种综合因素。 但如果持续超过80%甚至更高,说明企业的经营面临较大风险,因为企业几乎没有自己的资产,大部分资产是靠债务形成的。   此外,《证券日报》记者注意到,车企不断的举债行为,似乎并没有相应提高公司在去年车市中的盈利状况。

如上汽集团2018年负债额同比增长%,净利润仅微增%;比亚迪、金龙汽车负债额同比增长%和%,净利润却分别下挫%和%。   相较之下,中国重汽去年通过建立预算管理和考核体系,大幅度降低三项费用:报告期内,通过26%的负债降幅换来了近1%的利润提升。 而长城汽车同样花钱有道,在精细化管理方面颇具成效。 2018年,公司负债额投入同比削减个百分点,全年实现净利润亿元,实现了同比增长%。

  对此,上述会计师表示,公司负债行为更多关乎现金流情况,如果是长期借款,有可能是项目贷款,由整个项目部独立核算自负盈亏。 所以,公司负债额与合并报表净利润并非绝对地正负相关关系。   另据数据显示,有6家车企2018年的负债规模高于2017年的负债规模,占比近五成。

同时,资产负债率超过60%的车企还有小康股份、中国重汽、比亚迪、上汽集团和东风汽车。

  对于车企普遍存在的高负债,有汽车行业证券分析师指出,企业的资产负债率良劣应两方面衡量,即横向看同行,纵向比自己。 如负债比例过低,不利于企业开拓和发展资本经营,提高企业效益;反之则会制约企业效益,影响财务信誉,最终造成股东权益和资本增值率的降低。

  上汽集团单家负债占行业58%  值得一提的是,2018年上汽集团负债总额同比增长10%至4980亿元,这意味着仅其一家公司的负债额就达到13家公司负债总和的58%。   《证券日报》记者翻阅上汽集团2018年年报发现,令公司负债额高企的5个项目分别是应付账款亿元;吸收存款及同业存放亿元;其他应付款亿元;流动负债预收款项亿元;一年内到期的非流动负债亿元。

  对此,有证券部门人士向记者解释称,结合利润表以及现金流量表来看,上汽集团2018年营业收入亿元,同比增长%;净利润增长%,可初步判断上汽集团增加的资产利用效率较高,资产增加较为合理。 公司负债不断推高应与近年大规模扩张有关,总体来看公司的偿债能力风险不高,但仍需谨防财务风险。

  记者注意到,上汽集团于2010年资产负债首次突破千亿元,达到亿元。 此后呈加速增长态势,2015年负债总额增至亿元,2017年更是冲破4500亿元大关。

  对于上汽集团资产负债的高增长,有业内人士表示,快速扩张是企业负债高的重要推手,上汽集团的快速发展离不开债务的助力。 从股东的立场看,在全部资本利润率高于借款利息率时,负债比例越大越好;而从企业财务管理的角度来看,公司应该在充分利用借入资金给企业带来好处的同时,尽可能降低财务风险。   在上述人士看来,现代车企经营的本质是资本经营,包括投资者对企业的投资即实收资本和通过举债形成债务资本。

“适度负债是经营财务管理需要。 而如何在负债经营的同时,优化资本结构、降低筹资成本、提高资金营运效能,已成为现代企业财务管理的中心环节。 ”(责编:朱江、朱一梵)。