13家车企总负债达8556亿元13家车企总负债达8556亿元-相关动态

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2019-07-26

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  中国政法大学全球化与全球问题研究所副所长、教授调查问题加载中,请稍候。若长时间无响应,请刷新本页面作者:中国政法大学全球化与全球问题研究所副所长、教授刘贞晔21世纪全球政治经济舞台最重大的变化体现为全球发展领域的结构性变化。具体变化体现在以下几点。第一,发展中国家在全球体系中的地位逐步上升。目前,发展中国家的经济总量已占到世界经济总量的57%,占全球经济增长的2/3以上。

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[摘要]各大上市车企市场表现和业绩显著分化,而做为衡量企业经营活动能力的重要财务指标之一,各车企的资产负债额也大幅看涨。   (原标题:13家车企总负债达8556亿元金杯汽车负债率超80%)  2018年,我国汽车工业总体运行平稳,受多方因素影响产销量同比下降,分别完成万辆和万辆。 与此同时,行业主要经济效益指标增幅回落,各大上市车企市场表现和业绩显著分化,而做为衡量企业经营活动能力的重要财务指标之一,各车企的资产负债额也大幅看涨。   据《证券日报》记者根据统计数据显示,截至4月7日,已公布年报的13家上市车企负债合计高达亿元,同比增长11%;平均负债率为%。

其中,有8家车企的资产负债率超过60%,且金龙汽车、金杯汽车、一汽夏利的资产负债率更是攀升至80%以上,分别达到81%、85%和97%。   有汽车行业证券分析师对记者表示,近几年国内各家车企业务规模翻升,导致负债绝对数增长比较快。

“现代车企经营的本质是资本经营,适度负债是经营财务管理需要。

”但负债经营必须与企业资本经营需要与资金周转速度相适应。 既要注意负债总量与自有资本之间的比例适度,又要重视资金营运结构与负债结构之间的配比关系。

  13家车企累计负债8656亿元  《证券日报》记者根据数据统计,截至4月7日,已发布2018年年报的13家上市车企负债高达亿元,平均负债率为%。

  具体来看,上汽集团、比亚迪和长城汽车(港股02333)的资产负债总额最高,分别为4980亿元、1339亿元和591亿元,上述三家车企资产负债率为64%、69%和53%;资产负债率方面,排名最高的三家车企为一汽夏利、金杯客车和金龙汽车,分别为97%、85%和81%。   事实上,2018年一汽夏利负债总额达亿元,尽管通过转卖一汽丰田15%股权获得大规模现金流,实现净利润3731万元。

但97%的资产负债率不仅远高于行业平均水平,同时也创下了公司负债率的次新高。   有会计师对记者表示,资产负债率的高与低,并没有硬性指标,尤其整车制造业属于资金密集型行业,资产负债率的高低以及是否合理,要看该公司的生产经营规模和国际化程度等各种综合因素。

但如果持续超过80%甚至更高,说明企业的经营面临较大风险,因为企业几乎没有自己的资产,大部分资产是靠债务形成的。

  此外,《证券日报》记者注意到,车企不断的举债行为,似乎并没有相应提高公司在去年车市中的盈利状况。 如上汽集团2018年负债额同比增长%,净利润仅微增%;比亚迪、金龙汽车负债额同比增长%和%,净利润却分别下挫%和%。   相较之下,中国重汽(港股03808)去年通过建立预算管理和考核体系,大幅度降低三项费用:报告期内,通过26%的负债降幅换来了近1%的利润提升。 而长城汽车同样花钱有道,在精细化管理方面颇具成效。 2018年,公司负债额投入同比削减个百分点,全年实现净利润亿元,实现了同比增长%。   对此,上述会计师表示,公司负债行为更多关乎现金流情况,如果是长期借款,有可能是项目贷款,由整个项目部独立核算自负盈亏。

所以,公司负债额与合并报表净利润并非绝对地正负相关关系。

  另据数据显示,有6家车企2018年的负债规模高于2017年的负债规模,占比近五成。 同时,资产负债率超过60%的车企还有小康股份、中国重汽、比亚迪、上汽集团和东风汽车。   对于车企普遍存在的高负债,有汽车行业证券分析师指出,企业的资产负债率良劣应两方面衡量,即横向看同行,纵向比自己。

如负债比例过低,不利于企业开拓和发展资本经营,提高企业效益;反之则会制约企业效益,影响财务信誉,最终造成股东权益和资本增值率的降低。

  上汽集团单家负债占行业58%  值得一提的是,2018年上汽集团负债总额同比增长10%至4980亿元,这意味着仅其一家公司的负债额就达到13家公司负债总和的58%。   《证券日报》记者翻阅上汽集团2018年年报发现,令公司负债额高企的5个项目分别是应付账款亿元;吸收存款及同业存放亿元;其他应付款亿元;流动负债预收款项亿元;一年内到期的非流动负债亿元。   对此,有证券部门人士向记者解释称,结合利润表以及现金流量表来看,上汽集团2018年营业收入亿元,同比增长%;净利润增长%,可初步判断上汽集团增加的资产利用效率较高,资产增加较为合理。

公司负债不断推高应与近年大规模扩张有关,总体来看公司的偿债能力风险不高,但仍需谨防财务风险。   记者注意到,上汽集团于2010年资产负债首次突破千亿元,达到亿元。 此后呈加速增长态势,2015年负债总额增至亿元,2017年更是冲破4500亿元大关。   对于上汽集团资产负债的高增长,有业内人士表示,快速扩张是企业负债高的重要推手,上汽集团的快速发展离不开债务的助力。 从股东的立场看,在全部资本利润率高于借款利息率时,负债比例越大越好;而从企业财务管理的角度来看,公司应该在充分利用借入资金给企业带来好处的同时,尽可能降低财务风险。   在上述人士看来,现代车企经营的本质是资本经营,包括投资者对企业的投资即实收资本和通过举债形成债务资本。

“适度负债是经营财务管理需要。 而如何在负债经营的同时,优化资本结构、降低筹资成本、提高资金营运效能,已成为现代企业财务管理的中心环节。

”。